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País se encontra na 20ª posição do ranking global de infraestrutura para veículos elétricos, e continua investindo continuamente na popularização do modelo
O governo brasileiro continua investindo na categoria de veículos elétricos e espera que, até 2030, mais de 1 milhão de automóveis do gênero estejam circulando pelo país. Atualmente, o Brasil é o 20º país no ranking global de infraestrutura para carros elétricos da consultoria Roland Berger, acumulando 39 pontos entre metas para infraestrutura, venda de carregadores, tamanho da frota, etc.
Os carros elétricos se destacam por serem modelos sustentáveis e mais amigáveis ao meio ambiente, colaborando com a redução de emissão de gás carbono na atmosfera. Atualmente, os modelos híbridos são mais populares, utilizando tanto combustível tradicional quanto eletricidade; contudo, a expectativa é que, aos poucos, sejam substituídos pelos veículos 100% elétricos, dispensando o uso de gasolina.
Os motores elétricos precisam ser recarregados em estações específicas de energia, que precisam ser disponibilizadas em pontos estratégicos pelo próprio governo e em postos de gasolina. O Brasil ainda está caminhando lentamente nesse aspecto, mas atualmente já conta com eletropostos em rodovias e um projeto que visa instalar vários outros nos próximos anos e de forma mais equilibrada, ao redor de todo o país.
A situação no setor privado é semelhante, em que aos poucos já é possível observar um aumento gradual na quantidade de eletropostos em locais públicos. De acordo com a Associação Brasileira de Shopping Centers (Abrasce), 52% dos shopping centers espalhados pelo país já possuem estações de recarga disponibilizadas a todos. O problema permanece sendo em condomínios e áreas residenciais, onde o suporte continua baixo.
O Projeto de Lei do Combustível do Futuro recebeu sanção presidencial em setembro de 2023 e, até o momento, aguarda aprovação do Congresso. Caso aprovado, o PL prevê um investimento de R$ 14 bilhões em infraestrutura de recarga para veículos elétricos, visando tornar o país totalmente preparado até 2035. Enquanto isso, as montadoras chinesas, responsáveis pelas maiores frotas de carros elétricos do mundo, continuam investindo em território brasileiro.
Quando o assunto é a fabricação de automóveis elétricos, a China é uma potência global, liderando o ranking de infraestrutura da Roland Berger. As montadoras chinesas vêm sendo as principais protagonistas da popularização de veículos do gênero no Brasil; em julho de 2023, a Build Your Dreams (BYD), maior fabricante global da categoria, comprou uma fábrica da Ford na Bahia, investindo mais de R$ 3 bilhões no aumento da frota nacional.
Hoje, já é possível tanto adquirir um veículo quanto encontrar um BYD por assinatura, aos poucos expandindo o interesse dos brasileiros pela categoria elétrica. No primeiro semestre de 2023, foram vendidos mais de 26 mil carros do gênero no país, registrando um aumento de 59%, se comparado com o mesmo período do ano anterior. A tendência é que esse número continue crescendo nos próximos anos.
